{"id":10989,"date":"2020-01-27T03:00:07","date_gmt":"2020-01-27T03:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=10989"},"modified":"2020-01-27T03:00:07","modified_gmt":"2020-01-27T03:00:07","slug":"el-aeropuerto-internacional-de-filadelfia-comienza-un-proyecto-piloto-de-reconocimiento-facial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=10989","title":{"rendered":"El Aeropuerto Internacional de Filadelfia comienza un proyecto piloto de reconocimiento facial"},"content":{"rendered":"
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El Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL<\/a>) ha implementado un proyecto piloto de reconocimiento facial en tres puertas internacionales. Este proyecto comenzó el 21 de enero y se mantendrá activo durante 45 días para ayudar a agilizar el proceso de verificación de identidades en la Aduana y Protección Fronteriza (CBP) de los Estados Unidos.<\/p>\n

\"Interior
El programa piloto durará 45 días. Se utilizarán tres tipos de tecnologías distintas para ver cuál es la que mejor funciona.<\/figcaption><\/figure>\n

El sistema biométrico verifica las identidades de los viajeros a través de verificaciones cruzadas entre los escaneos faciales con las fotografías registradas en el gobierno federal. Esta iniciativa se lleva a cabo como consecuencia de una ley federal estadounidense en la que se pide la utilización de exámenes de salida biométricos para los ciudadanos extranjeros.<\/p>\n

Se están utilizando tres tipos de sistemas biométricos: veriScan, NEC y Sita, para conocer qué tecnología es la más efectiva, y estarán situados en las puertas de embarque A15, A16 y A17 del Aeropuerto de Filadelfia. Concretamente, controlarán los vuelos internacionales salientes de las compañías Qatar, British Airways, Lufthansa y American Airlines.<\/p>\n

Características del programa piloto<\/h2>\n

Para llevar a cabo el desarrollo del programa piloto, las instalaciones contarán con un iPad o tablet montados en un quiosco en las puertas de embarque. Mientras el pasajero camina hacia el escáner biométrico, el dispositivo realiza el reconocimiento facial escaneando la cara de la persona y verificando la imagen con la base de datos.<\/p>\n

Asimismo, se incluirá una prueba de señales de instrucción digital. Los tótems de señalización digital Synectecmedia ReadySeeGo mostrarán contenido multimedia y bilingüe para crear conciencia al pasajero sobre las cámaras biométricas, al tiempo que proporcionan instrucciones para su uso.<\/p>\n

La CBP explica que \u00ablos viajeros que no deseen participar en este proceso de comparación facial pueden notificar a un oficial de CBP o a un representante de una aerolínea o aeropuerto con el fin de buscar un medio alternativo para verificar su identidades y documentos\u00bb, y dejan patente que todas las fotografías recopiladas de los ciudadanos son borradas automáticamente 12 horas después de la verificación de identidad.<\/p>\n

Una vez que se complete el programa piloto, se realizará un análisis hasta el 1 de mayo para determinar qué tecnología funcionó mejor. La implementación completa podría tardar hasta un año.<\/p>\n

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