{"id":13324,"date":"2021-02-19T03:00:36","date_gmt":"2021-02-19T03:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=13324"},"modified":"2021-02-19T03:00:36","modified_gmt":"2021-02-19T03:00:36","slug":"proyecto-de-id-de-deteccion-biometrica-de-pasajeros-en-el-aeropuerto-para-mejorar-la-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=13324","title":{"rendered":"Proyecto de I+D de detecci\u00f3n biom\u00e9trica de pasajeros en el aeropuerto para mejorar la seguridad"},"content":{"rendered":"
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El consorcio formado por Iberia<\/a>, Aena, Inetum y Thales est\u00e1n desarrollando un proyecto de I+D, para cumplir las medidas sanitarias implantadas por la pandemia del COVID-19, a trav\u00e9s de la b\u00fasqueda de nuevas formas de operar en el sector del transporte a\u00e9reo.<\/p>\n

\"Puesto
El proyecto de I+D en el que participa Iberia desarrollar\u00e1 el uso de la detecci\u00f3n biom\u00e9trica facial para las gestiones aeroportuarias.<\/figcaption><\/figure>\n

Este proyecto de innovaci\u00f3n permite la detecci\u00f3n biom\u00e9trica de los pasajeros, utilizando la plataforma de reconocimiento facial desplegada en el Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, que actualmente se encuentra en fase de prueba piloto<\/a>. Esta identificaci\u00f3n se lleva a cabo con equipos m\u00f3viles tipo tablet, que permiten agilizar el proceso en las gestiones relativas al viaje, al tiempo que elimina el contacto f\u00edsico, incrementando la seguridad en todos los tr\u00e1mites aeroportuarios.<\/p>\n

El uso de dichos equipos m\u00f3viles tambi\u00e9n incorpora el concepto de movilidad, de manera que con un n\u00famero reducido de equipos se podr\u00e1 operar en una gran cantidad de vuelos y destinos diferentes. Adem\u00e1s, el sistema permitir\u00e1 mejorar las capacidades de detecci\u00f3n, llegando a identificar a un pasajero incluso con la mascarilla de protecci\u00f3n.<\/p>\n

Funciones del consorcio<\/h2>\n

Cada una de las empresas que componen el consorcio tiene una labor en el proyecto. Iberia, como aerol\u00ednea operadora, Inetum se encargar\u00e1 de integrar los sistemas, Thales proveer\u00e1 las tecnolog\u00edas biom\u00e9tricas y procesos de validaci\u00f3n de identidad, y Aena, como gestor de aeropuertos, es el responsable de los sistemas de integraci\u00f3n intermedios entre la aerol\u00ednea y el motor de biometr\u00eda.<\/p>\n

Esta iniciativa ha recibido el apoyo del Centro para el Desarrollo Tecnol\u00f3gico Industrial (CDTI), a trav\u00e9s del programa de cooperaci\u00f3n I+D, contribuyendo as\u00ed a la mejora del nivel tecnol\u00f3gico y la digitalizaci\u00f3n de las empresas espa\u00f1olas mediante el desarrollo de propuestas basadas en la innovaci\u00f3n.<\/p>\n

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