{"id":17036,"date":"2022-07-04T02:00:27","date_gmt":"2022-07-04T02:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=17036"},"modified":"2022-07-04T02:00:27","modified_gmt":"2022-07-04T02:00:27","slug":"el-proyecto-eborder-desarrollara-un-nuevo-dispositivo-biometrico-multimodal-e-inalambrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=17036","title":{"rendered":"El proyecto eBorder desarrollar\u00e1 un nuevo dispositivo biom\u00e9trico multimodal e inal\u00e1mbrico"},"content":{"rendered":"
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El proyecto europeo eBorder, liderado por el Instituto de Telecomunicaciones de Portugal, tiene el objetivo de desarrollar un dispositivo de escaneo biom\u00e9trico multimodal seguro e inal\u00e1mbrico para la verificaci\u00f3n de pasajeros dirigido a las aplicaciones de control de fronteras terrestres y mar\u00edtimas, como aeropuertos, estaciones de trenes o autobuses, entre otros espacios.<\/p>\n

\"Sistema
Entre los objetivos t\u00e9cnicos de eBorder, destacan la creaci\u00f3n de algoritmos avanzados para la verificaci\u00f3n biom\u00e9trica mediante rasgos biom\u00e9tricos faciales y de huellas dactilares, y la fusi\u00f3n de datos biom\u00e9tricos para mejorar la identificaci\u00f3n de pasajeros, entre otros.<\/figcaption><\/figure>\n

Los sistemas biom\u00e9tricos actuales se basan en un modo de datos biom\u00e9tricos que, en ocasiones, puede conducir a una identificaci\u00f3n falsa, en particular en condiciones no controladas durante la adquisici\u00f3n de muestras en vivo. Adem\u00e1s, los dispositivos de escaneo existentes tienen una cobertura limitada y, por lo general, tiene enlaces fijos, lo que restringe el rango de aplicaciones de control fronterizo y compromete la comodidad de los pasajeros.<\/p>\n

En este contexto, el proyecto eBorder propone un innovador sistema biom\u00e9trico centrado en el pasajero, que combina el campo cient\u00edfico de la seguridad inal\u00e1mbrica, el reconocimiento biom\u00e9trico y la fusi\u00f3n de datos a trav\u00e9s de la investigaci\u00f3n interdisciplinaria que da como resultado un dispositivo de escaneo biom\u00e9trico multimodal seguro e inal\u00e1mbrico para la verificaci\u00f3n de pasajeros dirigido a aplicaciones de control de fronteras terrestres y mar\u00edtimas.<\/p>\n

Objetivos t\u00e9cnicos de eBorder<\/h2>\n

Seg\u00fan la informaci\u00f3n publicada en el Servicio de Informaci\u00f3n Comunitario sobre Investigaci\u00f3n y Desarrollo (Cordis<\/a>, por sus siglas en ingl\u00e9s) de la Comisi\u00f3n Europea, los objetivos t\u00e9cnicos de eBorder ser\u00e1n desarrollar algoritmos avanzados de verificaci\u00f3n biom\u00e9trica que se enfoquen en los rasgos biom\u00e9tricos faciales y de huellas dactilares para los controles de cruce de fronteras terrestres y mar\u00edtimas, fusionar los datos biom\u00e9tricos para mejorar la identificaci\u00f3n de pasajeros, crear dispositivo y seguridad inal\u00e1mbrica para dispositivos m\u00f3viles de identificaci\u00f3n de pasajeros de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, as\u00ed como la implementaci\u00f3n y validaci\u00f3n de eBorder en ambiente de laboratorio.<\/p>\n

El proyecto eBorder, que comenz\u00f3 en enero de 2020 y finalizar\u00e1 en diciembre de 2024, cuenta con un consorcio compuesto por cuatro entidades procedentes de Grecia, Reino Unido, Espa\u00f1a y Alemania. La participaci\u00f3n espa\u00f1ola est\u00e1 representada por la compa\u00f1\u00eda Iquadrat Inform\u00e1tica. El consorcio dispone de un presupuesto de 1.025.800 euros, \u00edntegramente financiados por el programa de investigaci\u00f3n Horizonte 2020 de la Comisi\u00f3n Europea, para desarrollar el nuevo sistema biom\u00e9trico.<\/p>\n

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