{"id":32231,"date":"2026-03-23T13:03:32","date_gmt":"2026-03-23T13:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=32231"},"modified":"2026-03-23T13:03:32","modified_gmt":"2026-03-23T13:03:32","slug":"hyundai-y-kia-se-conectan-a-smartthings-para-que-puedas-contolar-la-casa-desde-el-coche-electrodomesticos-incluidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=32231","title":{"rendered":"Hyundai y Kia se conectan a SmartThings para que puedas contolar la casa desde el coche, electrodom\u00e9sticos incluidos"},"content":{"rendered":"
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\n \"Hyundai\n <\/p>\n

Samsung lleva tiempo reforzando su idea de un hogar conectado que no se limite al sal\u00f3n, la cocina o el m\u00f3vil. Ahora ha dado otro paso en esa direcci\u00f3n al ampliar la integraci\u00f3n entre SmartThings y determinados coches de Hyundai y Kia<\/strong>, de forma que el veh\u00edculo pueda controlar aparatos del hogar directamente desde su sistema. No se trata solo de ver el estado de la casa desde el coche, sino de actuar sobre ella.<\/p>\n

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La novedad se enmarca en un movimiento que viene de lejos. En 2024, Samsung y Hyundai Motor Group ya hab\u00edan presentado la colaboraci\u00f3n para conectar coche y hogar con los servicios Home-to-Car y Car-to-Home<\/strong>. Lo nuevo ahora es que esa integraci\u00f3n pasa de una promesa de ecosistema a una funci\u00f3n concreta: desde algunos Hyundai y Kia ya se pueden controlar dispositivos compatibles con SmartThings, incluidos electrodom\u00e9sticos.<\/p>\n

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El coche deja de ser solo un medio de transporte<\/h2>\n

Hasta ahora, lo normal era usar el m\u00f3vil o un asistente de voz para manejar la casa conectada. Con esta integraci\u00f3n, el coche se convierte en otro punto de acceso al hogar<\/strong>: desde la pantalla del sistema de infoentretenimiento se pueden activar aparatos conectados y lanzar acciones antes incluso de llegar a casa.<\/p>\n

Eso encaja adem\u00e1s con una direcci\u00f3n que ya te ven\u00edamos contando cuando Samsung mostraba su filosof\u00eda de IA para el hogar en el CES<\/a>: menos aparatos funcionando por separado y m\u00e1s puntos del d\u00eda a d\u00eda conectados dentro del mismo ecosistema. En ese contexto, que el coche pase a formar parte de SmartThings tiene bastante m\u00e1s sentido<\/strong> del que parec\u00eda hace un par de a\u00f1os.<\/p>\n

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\"Samsung,<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Qu\u00e9 se podr\u00e1 controlar desde el coche<\/h2>\n

A trav\u00e9s de SmartThings, algunos Hyundai y Kia p<\/strong>odr\u00e1n manejar aparatos como aires acondicionados, purificadores de aire, luces, robot aspirador y otros electrodom\u00e9sticos conectados<\/strong>. Es decir, no se queda en encender una bombilla desde el coche por puro postureo tecnol\u00f3gico: apunta a preparar la casa antes de llegar o a revisar cosas sin sacar el m\u00f3vil.<\/p>\n

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Eso tambi\u00e9n encaja con la propia evoluci\u00f3n de SmartThings, que lleva tiempo queriendo ser algo m\u00e1s que una app para encender y apagar cosas.\u00a0<\/p>\n

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\"Samsung,<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Hyundai ya habl\u00f3 en su momento de \u201cromper las fronteras entre los espacios para vivir y los espacios para la movilidad\u201d, y ese es justo el tipo de frase que hoy se entiende mejor con una funci\u00f3n real encima de la mesa. La idea no es que el coche sustituya al m\u00f3vil, sino que entre tambi\u00e9n en la cadena de decisiones cotidianas<\/strong>: poner en marcha el aire antes de llegar, encender ciertas luces o dejar listo alg\u00fan aparato conectado desde la pantalla del veh\u00edculo.<\/p>\n

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En ese sentido, esta novedad tambi\u00e9n conversa bastante bien con lo que ya se ve\u00eda en la cocina conectada de Samsung y Dacor<\/a> o en el empuje que la marca est\u00e1 dando a Family Hub y al hogar con IA<\/a>. Todo forma parte de la misma idea: que el ecosistema no viva dentro de un \u00fanico electrodom\u00e9stico, sino repartido entre la casa, el m\u00f3vil y ahora tambi\u00e9n el coche.<\/strong><\/p>\n

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