{"id":32725,"date":"2026-04-29T15:30:26","date_gmt":"2026-04-29T15:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=32725"},"modified":"2026-04-29T15:30:26","modified_gmt":"2026-04-29T15:30:26","slug":"en-2017-un-vecino-instalo-un-punto-de-carga-en-su-garaje-comunitario-con-la-comunidad-en-contra-el-tribunal-supremo-se-ha-pronunciado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=32725","title":{"rendered":"En 2017, un vecino instal\u00f3 un punto de carga en su garaje comunitario con la comunidad en contra. El Tribunal Supremo se ha pronunciado"},"content":{"rendered":"
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\n \"En\n <\/p>\n

Todo empez\u00f3 en septiembre de 2017, en una comunidad de propietarios de Alicante. El due\u00f1o de un coche el\u00e9ctrico se puso en contacto con el administrador de su finca para comunicarle que iba a instalar un punto de recarga en su plaza de garaje.<\/strong><\/p>\n

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Lo que sigui\u00f3 fue un cruce de cartas, una junta de vecinos, tres instancias judiciales y casi ocho a\u00f1os de litigio. El Tribunal Supremo acaba de poner fin al asunto<\/strong>, y lo ha hecho confirmando lo que ya dec\u00eda la Ley de Propiedad Horizontal desde el principio.<\/p>\n

El conflicto de fondo no es nuevo ni aislado. Instalar un cargador en un garaje comunitario es uno de los temas que m\u00e1s disputas genera entre vecinos<\/a> desde que los coches el\u00e9ctricos empezaron a llegar a los garajes espa\u00f1oles, y la pregunta de fondo siempre es la misma: \u00bfhace falta permiso de la comunidad cuando el cableado tiene que pasar por zonas comunes?<\/p>\n

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C\u00f3mo empez\u00f3 todo: aviso, negativa y cargador instalado de todas formas<\/h2>\n

Cuando el propietario comunic\u00f3 su intenci\u00f3n al administrador de la finca, la respuesta fue que no pod\u00eda hacerlo: el cableado necesario iba a ocupar zonas comunes y, por tanto, necesitaba esperar a la junta ordinaria<\/strong> para obtener el visto bueno un\u00e1nime de todos los vecinos.<\/p>\n

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El propietario no lo vio as\u00ed<\/strong>. Aleg\u00f3 el art\u00edculo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal, que establece que la instalaci\u00f3n de un punto de recarga en una plaza individual de garaje solo requiere comunicaci\u00f3n previa a la comunidad, no su autorizaci\u00f3n. Recalc\u00f3 adem\u00e1s que los costes de la instalaci\u00f3n y el consumo el\u00e9ctrico los asumir\u00eda \u00e9l \u00edntegramente, con suministro desde el contador de su propia vivienda, e instal\u00f3 el cargador en diciembre de 2017.<\/p>\n

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\"cargador\"<\/p><\/div>\n<\/div>\n

La respuesta de la comunidad lleg\u00f3 en febrero de 2018<\/strong>: la junta ordinaria declar\u00f3 la instalaci\u00f3n ilegal y exigi\u00f3 su retirada en dos meses, amenazando con medidas legales. Fue entonces cuando el propietario dio el paso contrario: denunci\u00f3 a la comunidad para que se anulara ese acuerdo.<\/p>\n

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Varias instancias judiciales y un resultado que fue cambiando<\/h2>\n

El juzgado de primera instancia fall\u00f3 a favor de la comunidad, desestim\u00f3 la demanda del propietario y le conden\u00f3 a pagar las costas del juicio. El propietario recurri\u00f3.\u00a0<\/p>\n

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El juzgado de segunda instancia le dio la raz\u00f3n, declar\u00f3 nulo el acuerdo de la junta y desestim\u00f3 el recurso que interpuso la comunidad.\u00a0<\/p>\n

Fue entonces cuando la comunidad de propietarios elev\u00f3 el caso al Tribunal Supremo mediante un recurso de casaci\u00f3n.<\/p>\n

Finalmente, el Tribunal Supremo ha desestimado el recurso de casaci\u00f3n de la comunidad y la ha condenado al pago de las costas<\/strong>. En su sentencia, el m\u00e1ximo \u00f3rgano judicial concluye que el propietario tiene derecho a instalar el punto de carga aunque para ello tenga que realizar perforaciones y pasar cables por zonas comunes.<\/p>\n

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