{"id":7971,"date":"2017-10-13T02:00:00","date_gmt":"2017-10-13T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/domosistemas.com\/?p=7971"},"modified":"2017-10-13T02:00:00","modified_gmt":"2017-10-13T02:00:00","slug":"thyssenkrupp-inaugura-la-torre-de-pruebas-en-la-ciudad-alemana-de-rottweil-con-su-ascensor-sin-cables-multi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/domosistemas.com\/?p=7971","title":{"rendered":"Thyssenkrupp inaugura la Torre de Pruebas en la ciudad alemana de Rottweil con su ascensor sin cables MULTI"},"content":{"rendered":"

Thyssenkrupp Elevator<\/a> ha inaugurado el pasado s\u00e1bado 7 de octubre el mirador de su Torre de Pruebas de la ciudad de Rottweil en Alemania, y estar\u00e1, por primera vez, abierto al p\u00fablico tras casi tres a\u00f1os desde la ceremonia en la que se puso la primera piedra de la infraestructura.\u00a0Entre las tecnolog\u00edas m\u00e1s revolucionarias que se est\u00e1n probando en Rottweil se incluye la \u00faltima generaci\u00f3n de ascensores sin cables: MULTI. El nuevo sistema MULTI est\u00e1 instalado en tres de los doce huecos de ascensor de la torre.<\/p>\n

\"Torre
Los ascensores MULTI pueden moverse tanto vertical como horizontalmente y sin ning\u00fan tipo de limitaci\u00f3n de altura, lo que concede grandes posibilidades en la arquitectura de los edificios.<\/figcaption><\/figure>\n

Esta tecnolog\u00eda utiliza motores de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica similares a los del Transrapid, que le permite ser el primer ascensor sin cables del mundo y operar varias cabinas en un mismo eje. Esto no s\u00f3lo aumenta la capacidad de transporte en hasta un 50%, sino que tambi\u00e9n reduce el espacio necesario para el ascensor en el edificio. Adem\u00e1s, estos ascensores pueden moverse tanto vertical como horizontalmente y sin ning\u00fan tipo de limitaci\u00f3n de altura, lo que concede grandes posibilidades en la arquitectura de los edificios.<\/p>\n

Torre Rottweil<\/h2>\n

Este edificio, el m\u00e1s alto del estado alem\u00e1n de Baden-W\u00fcrttemberg, ha contado con una inversi\u00f3n cercana a los 40 millones de euros. Adem\u00e1s, el mirador, que est\u00e1 situado en la planta superior del innovador edificio, ser\u00e1 el m\u00e1s alto de toda Alemania, con 232 metros.<\/p>\n

Desde el inicio de la construcci\u00f3n de la torre en octubre de 2014, que pesa 40.000 toneladas, se han utilizado 15.000 metros c\u00fabicos de hormig\u00f3n y m\u00e1s de 2.500 toneladas de acero para construirla. Para la cubierta exterior, los escaladores industriales han trabajado envolviendo la torre en 17.000 metros cuadrados de fibra de vidrio. La textura revestida de\u00a0pol\u00edmero da al edificio un aspecto vanguardista, lo protege de la luz solar y reduce la oscilaci\u00f3n del mismo al romper la fuerza del viento.<\/p>\n

Junto con la planta de fabricaci\u00f3n de ascensores situada en Neuhausen auf den Fildern y como parte del eje de investigaci\u00f3n y desarrollo ubicado en las ciudades universitarias de Z\u00farich, M\u00fanich y Stuttgart, la Torre de Pruebas es el mayor centro de innovaci\u00f3n para la tecnolog\u00eda de ascensores. Desde diciembre de 2016, se prueban, desarrollan y certifican en su interior los ascensores de alta velocidad, con el objetivo de convertir a las ciudades en los mejores lugares para vivir.<\/p>\n

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