Mes: junio 2023

Con el objetivo de acelerar el despliegue de bombas de calor en toda la Unión Europea, la Comisión Europea ha lanzado una consulta pública, cuyos resultados se incorporarán al trabajo de la Comisión en un plan de acción sobre bombas de calor que se publicará en el cuarto trimestre de este año. La consulta se ha lanzado en todos los idiomas oficiales de la UE y tendrá una duración de 12 semanas, hasta el 30 de agosto de 2023.

El objetivo general de esta iniciativa es elaborar un plan de acción con medidas específicas que se pueden tomar a nivel de la UE, nacional, regional y local para abordar las principales barreras y fortalecer los factores de atracción para un despliegue más rápido de las bombas de calor.

La consulta pública se centra en cuatro áreas principales que son fundamentales para la expansión del sector. La primera es una asociación entre la Comisión Europea, los países de la UE y el propio sector. La segunda es la comunicación con todos los grupos de interés y una asociación de habilidades para implementar bombas de calor. Por otro lado, está la legislación, en particular el diseño ecológico y el etiquetado energético. Finalmente, la financiación accesible sería el cuarto área.

Respuestas incluidas en el informe

Junto con la propia comunicación se publicará un informe de síntesis de las contribuciones a esta consulta y un resumen de los resultados de todas las consultas. Solo las respuestas enviadas a través del cuestionario de esta consulta pública serán consideradas e incluidas en el informe que resume las respuestas.

La Comisión Europea considera que las bombas de calor son fundamentales para la transición hacia la energía limpia y para lograr la neutralidad de carbono en el sector de la construcción, en línea con los objetivos establecidos en el Pacto Verde Europeo y el plan REPowerEU.

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La Comisión Europea ha anunciado que están abiertas las convocatorias 2023-2024 del programa Horizon Europe, para financiar los próximos proyectos de contratación de innovación en diferentes campos: salud, seguridad, cambio climático e infraestructuras de investigación, etc. Para estas convocatorias, se han destinado 263 millones de euros, de los cuales 2 millones de euros se invertirán en 2023 y 6 millones en 2024 para proyectos en el ámbito de la seguridad.

La Comisión Europea ha destinado 2 millones de euros para la convocatoria 2023-SSRI-01-01 de 2023 para financiar acciones de coordinación y apoyo que preparan el terreno para las adquisiciones precomerciales que procurarán el desarrollo y la prueba de soluciones de seguridad innovadoras. El plazo máximo de presentación de propuestas es hasta el 23 de noviembre de 2023.

Asimismo, para el 2024, la convocatoria 2024-SSRI-01-01 financiará acciones de contratación precomercial (PCP) en seguridad. En este caso, se destinará 6 millones de euros y la fecha de límite de presentación de solicitudes es hasta el 20 de noviembre de 2024.

Financiaciones PCP y PPI del programa Horizon Europe

El programa Horizon Europe ofrece dos oportunidades de financiación para consorcios de compradores: preparar y realizar en conjunto adquisiciones PCP o compra pública de soluciones innovadoras (PPI), y cooperar en la identificación de oportunidades y preparación para futuros PCP/PPI.

Además, los compradores públicos también pueden proponerse implementar contrataciones precomerciales en cualquier convocatoria de acciones de Investigación e Innovación (RIA) en el grupo de trabajo que no requiera la participación de la industria en el consorcio. Las autoridades públicas que deseen implementar convocatorias transfronterizas conjuntas de contratación de innovación a través de sus programas nacionales de financiación también pueden solicitar apoyo para dichas convocatorias conjuntas PCP/PPI a través de las acciones de cofinanciación del programa Horizon Europe.

Las tasas de financiación son del 100% o del 50%, respectivamente, para las acciones del PCP o del PPI. En las acciones PCP, los grupos de compradores deberán implementar una adquisición PCP conjunta. En las acciones de CPI, los contratantes pueden elegir entre implementar una contratación conjunta de compra pública de soluciones innovadoras o varias contrataciones de PPI separadas pero coordinadas.

Las tasas de financiación para los PCP implementados como parte de una acción de RIA también es del 100%, como en las acciones de contratación precomercial. La tasa de financiación de las acciones de cofinanciación del programa puede depender de la convocatoria.

Respecto a las temáticas que apoyan PCP o PPI, las convocatorias se centran en los dominios específicos del sector público, por ejemplo, salud, seguridad, cambio climático, satélite e infraestructura de investigación.

En junio de 2021, la Comisión Europea organizó un seminario online informativo titulado ‘Cómo preparar una propuesta exitosa de contratación de innovación para Horizon Europe’, donde se explica el funcionamiento de estas convocatorias.

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Con el objetivo de obtener edificios más accesibles, eficientes y saludables, el Ayuntamiento de Madrid ha aprobado una nueva edición del Plan Rehabilita. Este plan se centra en la rehabilitación tanto de edificios como de viviendas y podrán beneficiarse más de 14.000 familias. El plazo de presentación de solicitudes será de cuatro meses para el Plan Rehabilita y de dos meses para Transforma tu barrio, una vez se publiquen en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM).

El Plan Rehabilita 2023 subvenciona cuatro líneas de actuaciones. La primera está destinada a mejorar la accesibilidad de los inmuebles de la capital, instalando ascensores, plataformas elevadoras o rampas. La segunda, a conservar fachadas, cubiertas o estructuras. La tercera potencia la eficiencia energética, lo que incluye trabajos para aislar fachadas, sustituir calderas comunitarias o instalar cubiertas verdes y puntos de recarga de vehículos eléctricos. En último lugar, el plan fomenta la salubridad, retirando elementos con amianto, reduciendo la concentración de radón o mejorando la calidad del aire interior.

Esta edición continúa impulsando la Estrategia Habita Madrid para seguir midiendo los indicadores de consumo y confort en algunos edificios que sean rehabilitados energéticamente. Las personas que quieran participar en esta iniciativa se beneficiarán de una mejora en la subvención: un 10% más para las comunidades de propietarios y un 90% del total de la ayuda recibida para las viviendas concretas que quieran ser monitorizadas. Actualmente, ya son más de 200 las viviendas que están en proceso de monitorización en Madrid.

Presupuesto para el Plan Rehabilita 2023

Dotado con 50 millones de euros, el Plan Rehabilita 2023 subvenciona actuaciones de accesibilidad, conservación, eficiencia energética y salubridad en edificios residenciales y viviendas unifamiliares. Como novedad, este año se incluyen subvenciones de hasta un 80% para rehabilitaciones que consigan edificios de consumo de energía casi nulo. Además, se mantienen las ayudas incorporadas en 2022 para comunidades energéticas e impulso a las renovables como tejados solares, paneles fotovoltaicos, etc.

El Plan Rehabilita 2023 concederá ayudas de entre un 40% y un 90% del coste de las obras que se abonarán de forma anticipada, con la concesión de la licencia. El importe de estas ayudas oscilará entre los 4.000 y los 10.000 euros por vivienda, en función del tipo de actuación. Las subvenciones abarcan a todos los barrios de la capital y se podrán beneficiar de ellas más de 14.000 familias.

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Los investigadores del Instituto de Tecnología de Tokio (Tokyo Tech) han desarrollado un nuevo diseño de transceptor capaz de transmitir y recibir a frecuencias superiores a 100 GHz y a una velocidad de datos de 112 Gb/s. Esto ha sido posible al suprimir la autointerferencia causada por la fuga de la señal de transmisión en el receptor. Este dispositivo podría allanar el camino hacia las tecnologías 6G.

Científicos e ingenieros en el campo de las telecomunicaciones ya están trabajando en las tecnologías que se utilizarán para las redes de sexta generación (6G), que intenta ofrecer velocidades de datos de más de 100 Gb/s y admitir latencias extremadamente bajas para aplicaciones como automóviles autónomos y realidad virtual. Una forma de cumplir con estos requisitos masivos de transmisión y recepción es adoptar una arquitectura de dúplex completo (FD) que opere en frecuencias inferiores a THz de 88 a 136 GHz.

La principal ventaja de la arquitectura FD es que permite que un solo sistema transmita y reciba señales, duplicando efectivamente el rendimiento. Una forma de implementar esta arquitectura es hacer que los módulos de transmisión y recepción compartan una sola antena. Esto ayuda a reducir el tamaño del circuito y permite que ambas partes aprovechen al máximo el espectro de frecuencia disponible. Sin embargo, las arquitecturas FD de antena única sufren mucho de autointerferencia (SI), un fenómeno en el que la señal transmitida se filtra hacia el lado del receptor.

En este contexto, el equipo de Tokyo Tech ha desarrollado un sistema de comunicación FD que aborda los obstáculos que plantea la autointerferencia. Una de las principales características de su sistema es la implementación de una antena de parche de doble polarización, impulsada por señales diferenciales, una combinación de puertos de alimentación positivos y negativos para transmisión y recepción.

Al hacer que las rutas de los circuitos de estos puertos sean altamente simétricas, se minimiza la falta de coincidencia de la señal transmitida que se filtra hacia los puertos del receptor diferencial, lo que ayuda a mantener la autointerferencia baja.

Circuito de cancelación de la autointerferencia

Otro aspecto importante del diseño propuesto es el circuito de cancelación de la autointerferencia (SIC). Para cancelar efectivamente el SI generado, se necesita modificar cuidadosamente la fase de la señal de cancelación para que sea opuesta a la de la señal filtrada. Esto generalmente se hace usando capacitores variables llamados varactores.

Sin embargo, en el rango de sub-THz, los varactores convencionales tienen un rango de fase limitado y una resolución deficiente. Para abordar este problema, los investigadores desarrollaron una nueva estructura de varactor que logró una excelente resolución lineal en toda la banda de sub-THz y en el rango completo de 360°.

El equipo probó su diseño a través de una serie de experimentos, cuyos resultados eran bastante prometedores. El dispositivo funcionó a más de 100 GHz y alcanzó una velocidad de datos de 112 Gb/s en modo HD. Este es el sistema más rápido hasta la fecha entre los transceptores de matriz en fase sub-THz. Junto con un tamaño compacto y una amplia gama de frecuencias operativas, la arquitectura propuesta representa un gran paso hacia la tecnología de telecomunicaciones para 6G.

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El proyecto europeo U-CERT ha centrado su investigación en conseguir que los nuevos sistemas de certificación sean más prácticos y fiables, a través de la aplicación de un enfoque holístico y centrado en los usuarios. Entre las diferentes soluciones presentadas en este proyecto, destaca la utilización del indicador de preparación inteligente (SRI), que ayuda a disponer de datos más exhaustivos sobre el rendimiento de los sistemas.

El proyecto se basa en la creación de una base de datos de certificaciones nacionales debidamente verificadas, con planes financieros, desarrollos normativos, e investigaciones encaminadas a la generación del pasaporte de rehabilitación de los edificios para aumentar la eficiencia del parque inmobiliario existente.

Los asesores implicados en el proyecto han tenido en cuenta los indicadores inteligentes de los edificios y, a través de las normas de certificación, las características de los sistemas. Las mediciones efectuadas son capaces de ofrecer recomendaciones para la mejora de la eficiencia energética de los edificios ofreciendo una calificación basada en la operación de los mismos.

Ejes de la transición de la certificación energética

El proyecto propone tres ejes de transición de la certificación energética de los edificios. El primer eje propone una implementación completa y fluida de los estándares fijados por la Directiva de eficiencia energética bajo el mandato M/480.

El segundo eje se basa en enfocar el diseño de los certificados hacia el usuario para que sean más sencillos, fáciles y útiles de implementar. De esta manera, se ha comprobado que sirve como un mecanismo de implementación de las mejoras de eficiencia energética en los edificios.

Por último, el tercer eje se centra en aprovechar las sinergias entre distintos indicadores de eficiencia energética, de calidad interior y de inteligencia con el objetivo de pasar de una transición de los procesos de certificación energética actual basada en funcionamientos estandarizados a unos procesos basados en la operativa real de los edificios.

Indicador de preparación inteligente de edificios

De este último eje, el indicador de preparación inteligente ha sido uno de los elementos más importantes dentro de la metodología del proyecto U-CERT, ya que pertenece al grupo de evaluación operativa de los edificios por parte de los usuarios.

El SRI se encarga de evaluar la flexibilidad de la red, el cambio de potencia y la respuesta a la demanda a través de los servicios de calefacción, agua caliente sanitaria, refrigeración, ventilación mecánica, iluminación, elementos de protección solar, envolvente dinámica, generación de electricidad y también considera los consumos de los vehículos eléctricos.

Asimismo, el SRI proporciona dos métodos diferentes para realizar las monitorizaciones de los sistemas. El método A que es un método simplificado que contiene una lista de servicios seleccionados y el método B que cubre todos los servicios. Además, para utilizar la herramienta no se necesitan mediciones previas.

Con un presupuesto de casi 2 millones de euros, financiados por el programa de investigación Horizonte 2020, U-CERT ha sido liderado por Huygen Installatie Adviseurs (Holanda) y ha contado con un consorcio compuesto por 15 socios procedentes de 10 países, entre los que están dos entidades españolas: la Asociación Técnica Española de Climatización y Refrigeración (Atecyr) y el Instituto Valenciano de Edificación (IVE). El proyecto se desarrolló desde septiembre de 2019 hasta febrero de 2023.

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